Etiquetado de mercancías peligrosas

Las mercancías peligrosas son un tipo de materiales u objetos que suponen un riesgo para la salud, para la seguridad del medio ambiente y de las personas. Se trata de un tipo de mercancía sometida a una estricta regulación que marca los requisitos para su almacenamiento, manipulación y transporte. Según la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UNECE), en total existen 9 clases de mercancías peligrosas que se identifican con códigos y símbolos específicos.


Si el etiquetado resulta fundamental en cualquier producto, aún lo es más en el caso de las llamadas mercancías peligrosas. La etiqueta contiene la información necesaria para saber cómo manipularlas, qué precauciones se deben tomar en su transporte y almacenamiento, y los detalles respecto a su origen y destino. En definitiva, aporta todos los datos que debe conocer cualquiera de los agentes que intervienen en la cadena de suministro, lo cual es una garantía para minimizar los riesgos.

En este blog vamos a explicar a qué tipo de mercancía peligrosa corresponde cada icono para poder identificarlas correctamente.

La importancia de las etiquetas de mercancías peligrosas

Las etiquetas de mercancías peligrosas se deben usar de manera obligatoria en el transporte con el fin de alertar sobre los riesgos de los productos. 

Además, es importante que cumplan con las siguientes características:

  • El tamaño de las etiquetas ADR debe ir en función del tamaño del bulto. Para asegurar su correcta visibilidad, tiene que poseer unas medidas mínimas: 100 x 100 mm.  En el caso del transporte de contenedores es de 250 x 250 mm. 
  • Este etiquetado no solo es obligatorio, sino que también se debe encontrar con forma de rombo y estar ubicado en un lugar visible. 
  • Deben ser resistentes a la exposición climatológica sin que se genere un desgaste severo. 

Clasificación de las etiquetas de mercancías peligrosas

1.- Materias y objetos explosivos: Se dividen en seis clases, todas con etiqueta naranja. Como indica la denominación, incluye a todos aquellos productos susceptibles de explotar durante su manipulación.

2.- Gases: Dentro de esta categoría, encontramos los gases inflamables al contacto con el calor (etiqueta roja), los inflamables no tóxicos (etiqueta verde) y los gases tóxicos (la etiqueta contiene una calavera negra sobre fondo blanco).

3.- Materiales líquidos inflamables: Llevan etiqueta roja.

4.- Sólidos inflamables y sustancias que puedan entrar en combustión espontánea: Esta categoría comprende los sólidos inflamables (etiqueta con franjas blancas y rojas en vertical), las sustancias con riesgo de sufrir combustión espontánea (etiqueta dividida en una mitad blanca y otra roja), y las que pueden inflamarse al entrar en contacto con el agua (etiqueta azul).

5.- Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos: Las sustancias comburentes llevan una etiqueta amarilla con una llama dentro de un círculo en la parte superior, mientras que en los peróxidos orgánicos la etiqueta es roja.

6.- Materias tóxicas e infecciosas: Se dividen en sustancias tóxicas letales en caso de ingesta (se marcan con una calavera sobre fondo blanco) e infecciosas (en lugar de calavera, en la etiqueta aparecen tres lunas superpuestas).

7.- Sustancias radioactivas: La etiqueta indica si la radioactividad es de tipo I, II o III.

8.- Sustancias corrosivas: Los contenedores de este tipo de sustancias deben ir marcados con un pictograma blanco en la parte superior y negro en la inferior. En la parte superior, incluye el icono de dos tubos de ensayo que vierten su contenido sobre una mano y sobre una superficie.

9.- Sustancias con peligros diversos: Esta categoría incluye el resto de sustancias peligrosas, que van marcadas con una etiqueta blanca (con rayas negras verticales en la parte superior.)

Al usar etiquetas de materiales peligrosos, es fácil identificar lo que hay dentro con solo una mirada rápida, aquellos que manejan la carga sabrán cómo cuidar el producto y las reglas asociadas con él. Las marcas claras de las etiquetas adecuadas de materiales peligrosos hacen que el almacenamiento, la manipulación y el transporte de todos los materiales peligrosos sean simples.

En caso de accidente, exposición o derrame químico, la identificación rápida de materiales peligrosos es esencial para la respuesta de emergencia. El manejo adecuado, la limpieza y la documentación son más fáciles.

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¿Cuáles son las diferencias entre picking y packing?

En las empresas de logística, la gestión y optimización de los almacenes es un factor clave. El auge del comercio online ha traído consigo un cambio significativo en las estrategias operativas de las empresas, no se trata únicamente de ofrecer un buen producto, sino de realizar envíos en el menor tiempo posible y con todas las garantías.  

La importancia en la rapidez de las entregas ha adquirido tanto peso que actualmente es una clave esencial para el éxito de un buen E-Commerce, cuanto más rápidos sean los envíos, más satisfechos estarán los clientes.  

En el manejo de inventarios es importante conocer las diferencias entre el picking y packing, ambas se han convertido en tareas esenciales que forman parte de la columna vertebral del proceso logístico de un E-Commerce.  

Picking: Qué es y como mejorar su gestión 

Podemos traducir el picking como la acción de recolectar, recoger o clasificar. Es un proceso logístico que comienza desde el momento en que el negocio recibe alguna mercancía o materia prima, luego de entrar al sistema de almacenamiento, se procede a seleccionar los artículos correspondientes para un pedido y su objetivo principal es el de mejorar los tiempos y la eficiencia. 

La implementación de una estrategia logística para el picking es uno de los retos más importantes a los que se enfrentan los negocios de comercio electrónico, sobre todo en el mercado en el que vivimos, tan globalizado y marcado por la competencia. 

Una buena clasificación requiere de una gestión de almacenes inteligentes para ser eficiente. Este proceso suele incluir el debido registro (automatizado o manual), estaciones que facilitan su empaquetado y medidas para evaluar las condiciones de los productos. Todo debe estar estructurado para maximizar el tiempo, agilizar el trabajo y ahorrar costos. 

A continuación explicaremos cuatro fases que nunca deben faltar en una estretegia bien definida de picking:  

Preparación previa 

Implica la recolección de datos, entrega de órdenes y la adecuación de carretillas, vehículos, palets y más. 

Movilización y recorrido 

Incluye el desplazamiento desde el área operativa hasta la mercancía, luego a la siguiente ubicación y de regreso a la zona de procesamiento.  

Recogida o extracción 

Consiste en saber el posicionamiento del artículo, sacarlo, contarlo y devolver lo que sobre. Luego se ubica sobre el carro o palet para su eventual despacho. 

Verificación del packing 

Consta del control, embalaje, acondicionado, pesaje, precintado y etiquetado. Después va al área de transporte para designación de destino y termina con la lista de packing. 

Packing: Qué es y cómo mejorar su gestión 

Por su parte, el packing hace referencia al proceso de acondicionamiento y empaquetado de los pedidos para su posterior expedición, esto puede hacerse de forma manual o automatizada y pretende facilitar la movilización de productos en unidades más compactas.  

En el manejo de inventarios, el empacado ocurre después del picking, el acondicionamiento de pedidos obedece a tres pasos básicos, las principales tareas que engloba esta acción son las siguientes: 

Selección del embalaje y empaquetado 

Se hace en función del tamaño y número de productos y de sus características específicas. La resistencia de la caja y el material de relleno adecuado son fundamentales para preservar en buenas condiciones el contenido del envío. 

Verificación de modelo, cantidad, peso y volumen 

Se trata de una comprobación esencial para llegar a tiempo en caso de error previo en el picking, y como garantía de que el paquete cumple con los requisitos del servicio de transporte. 

Etiquetado para su expedición  

Se pega en el exterior de la caja de cartón y contiene el número de referencia del pedido, la dirección de envío y el código de tracking. En la etiqueta aparece un código de barras que, una vez escaneado, permite acceder a la información ligada a él y así asegurar la trazabilidad de todo el proceso. 

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¿Conoces cómo exportar a China?

China es un mercado en expansión y es una de las economías con más crecimiento global, debido a su volumen con mil 400 millones de habitantes, según las más recientes cifras de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), se ha convertido en un consumidor natural de recursos.

Para México, China es un país valioso, es el segundo socio comercial más importante con una relación casi de 45 años, esto ha permitido que las exportaciones a China sean primordiales para considerar a México su principal socio en América Latina.

En 2021, México registró niveles récord en sus exportaciones a China por un valor de 5,335 millones de dólares de enero a julio, lo que representó un alza del 32.9%, según datos de la Secretaría de Economía.

El mercado chino es el centro mundial para la fabricación de todo tipo de productos y la mayor potencia para exportaciones de suministros industriales, pero ¿Cuáles son las claves que debes de conocer para exportar a China desde México?

Incoterms más habituales para exportar a China

Los Incoterms se utilizan para definir las obligaciones y responsabilidades asumidas por el comprador y vendedor de un producto en el Comercio Internacional. Existen 13 diferentes y los más utilizado para las operaciones de comercio exterior México-China son el CIF, FOB y EXW.

Al momento de definir con que Incoterm se exportará la mercancía no solo afecta los costos que se ofrecerán al comprador, sino que también involucra otros aspectos durante el proceso de la cadena logística (aduana, documentación, entre otros.)

Medios de transporte para exportar a China

Existen dos principales opciones de transporte para exportar hacía China:

  1. Transporte Marítimo 

China es una potencia importadora de productos por mar, ingresa al menos el 52.8% a través de los puertos de Xiamen, Shanghái, Tianjin, Ningbo, Qingdao y Shenzhen.

Manzanillo es el principal puerto para la expedición de mercancía mexicana hacia China, sin dejar de lado a Lázaro Cárdenas, Ensenada y Veracruz.

El transporte marítimo es ideal para todo tipo de mercancía, incluyendo:

  • Productos o mercancías de la industria automotriz o de construcción
  • Mercancías peligrosas
  • Carga perecedera de larga duración y no perecedera en grandes cantidades o muy voluminosa.
  • Transporte Aéreo

El territorio chino alberga 47 aeropuertos de servicio aduanero, el tráfico aéreo internacional para carga está concentrado principalmente en los aeropuertos de Beijing, Shanghái y Hong Kong donde se dispone de la infraestructura para el manejo de todo tipo de carga, así como de los servicios de almacenamiento frío.

Este tipo de transporte resulta favorable para:

  • Urgencias y/o entregas rápidas
  • Productos de lujo o alto valor
  • Mercancía de muy corta duración
  • Muestras y medicamentos

La mayoría de los bienes que se exportan a China son materias primas.

Documentación necesaria para exportar de México a China

Además de la documentación obligatoria como lo son la factura de la mercancía o el packing list, según el tipo de producto será indispensable que se cuente con certificados de sanidad, fechas de producción o embalaje, etc. Así como cumplir con algunos documentos particulares de China.

  1. Certificación Obligatoria China (CCC)

Actualmente esta certificación es la validación más extendida en China para los productos importados y es otorgada por la Administración Nacional de Certificación y Acreditación de China (CQC), es indispensable cumplir con las normas de aplicación forzosa a partir de las inspecciones a fábricas y los procesos de producción que evalúan la mercancía para su comercialización.

  • Código de registro de aduanas

El importador chino debe de tener un Código de Registro de Aduana (Código CR), el cual es una licencia que permite recibir productos provenientes del extranjero, este requisito es indispensable ya que debe ser incluido en todos los formularios de declaración de aduanas y de no presentarlo, todos los envíos de importación o exportación serán retenidos por las autoridades en las aduanas chinas.

Productos que no se pueden exportar a China

En China es el Ministerio de Comercio Exterior (MOFCOM) quien, en conjunto con la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena (GAQSIQ), se encarga de definir los bienes que está prohibido importar a China, dentro de ellos se encuentran:

  • Manuscritos, impresos, películas, fotografías, películas cinematográficas, cintas de grabar y cintas de video, etc. Que sean considerados por la autoridad competente como perjudicial en la política, economía, cultura y etnias de China.

Las cifras de la exportación a China desde México

El valor del comercio exterior entre China y México ascendió a 98 mil 963 millones de dólares durante el periodo enero-noviembre de 2021, según datos del Banco de México (Banxico). El número ya supera el récord alcanzado en 2018 (90 mil 939 millones de dólares).

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¿Qué es y cómo funciona una terminal intermodal?

Las terminales intermodales han logrado cambiar el sector de la logística ya que es una de las estrategias más efectivas para mejorar el flujo y la producción interna, es decir la mayoría de los productos o mercancías que tenemos al alcance han tenido que viajar por varios medios de transporte cruzando grandes distancias, dando paso al  transporte intermodal que es el conjunto de varios medios de transporte a la vez haciendo uso de una única unidad de carga”, en su mayoría son contenedores, desarrollado con esto el crecimiento de las economías de muchos países.

El utilizar varios modos de transporte brinda el beneficio de realizar de una manera más controlada, eficaz y práctica los mecanismos de transbordo de mercancías, materiales y objetos que queremos movilizar.

¿Qué es un transporte multimodal?

El transporte multimodal, consiste en un servicio que es contratado a través de un operador logístico, una agencia o un transitario y este es el encargado de transportar la mercancía desde el punto de partida hasta el de destino final. Y en este trayecto se enlazan diferentes medios de transporte, es decir más de un vehículo con la misma unidad de carga.

¿Y cómo son las terminales intermodales?

Son un espacio creado para facilitar el transporte de las unidades de transporte intermodal (UTI), por lo general se trata de mercancía que se deposita en contenedores, cajas móviles, remolques, camiones y semirremolques. Otras alternativas son los vagones de un tren y los camiones.

Dependiendo del tipo de transporte incluyen:

  • Una conexión de la carretera con las vías de un tren. En esta modalidad se incluyen los semirremolques, los vagones plataforma y el camión completo.
  • La unión de la carretera con el transporte marítimo. Es decir, los contenedores, semirremolques y camiones viajan a bordo de un barco durante una parte del trayecto. Posteriormente, siguen su ruta por carretera.
  • La combinación del tren con el transporte marítimo. Los trenes con UTI llegan directamente al muelle de carga y las grúas se encargan de mover la carga.

¿Cuál es el papel de las terminales intermodales en el transporte de mercancías?

  • Reducir el tiempo y los costos de cada pedido.
  • Agilizar el proceso de carga y descarga.
  • Reducir el consumo de energía aumentando la sostenibilidad.
  • Simplificar la documentación necesaria para el transporte de mercancías.
  • Reducir las posibilidades de pérdida o robo

Todo lo anterior ha ayudado a que se mejoren las infraestructuras y sacarles el máximo partido a las distintas formas de transporte para el sector. La normalización de los requisitos para la importación y la exportación ayuda a que el transporte sea más eficaz.

Terminales intermodales en México

A nivel mundial, México ocupa el cuarto lugar como país de mayor demanda del transporte intermodal, debido al aumento en el sistema de carga ferroviario, cuyos elevados niveles son semejantes a los de países con grandes sistemas de transporte de carga. 

Ese aumento de la demanda de transporte ferroviario de carga ha hecho que México se ubique detrás de Estados Unidos, India y China en cuanto a países que más utilizan el transporte intermodal.

¿Cómo se distribuyen las terminales intermodales en México?

Actualmente, de las 57 terminales intermodales que existen en el territorio mexicano, con concesión y permisos autorizados para cargas, 27 terminales, es decir, 47%, se concentran en los estados de San Luis Potosí, Estado de México, Nuevo León y Jalisco. 

La distribución por entidad es: Nuevo León con 10 terminales intermodales autorizadas, luego están Jalisco y Estado de México que concentran siete terminales cada uno, San Luis Potosí­ con cuatro y el CDMX con tres terminales. 

Las terminales intermodales son ya uno de los pilares de la logística en el país. Su adaptabilidad y eficacia son indudables ya que su crecimiento y automatización podrán ser factores que marquen su futuro desarrollo. El Internet y el big data están influyendo directamente en la evolución de estas infraestructuras.

Henco coordina de manera eficiente, rápida y asertiva las diferentes modalidades de transporte marítimo, aéreo y terrestre monitoreando cada punto crítico y supervisando tu carga en todo momento, cotiza el servicio de transporte intermodal con nosotros y descubre porque Henco es tu mejor aliado en logística.

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Oportunidades y tendencias logísticas 2022

Han pasado casi dos años desde que surgió la crisis sanitaria causada por el COVID 19, muchos problemas y situaciones surgieron consecuencia de la misma que afectaron al sector logístico y a la cadena de suministro, incluso todavía los retrasos de envíos, la escasez de componentes, contenedores y espacio en las embarcaciones no se resolverá ni siquiera a finales de este año, los retos continuarán, aunque se espera que para el próximo 2022 se tengan nuevas y mejores oportunidades que nos permitan lidiar con los retos que se presenten.  

La tecnología y la pandemia han revolucionado al sector de la logística de la última década, tanto que para el 2022 se espera que sigan creciendo las tiendas de E-Commerce como la cantidad de proveedores de soluciones logísticas alrededor del mundo.  

A pesar del difícil panorama durante estos años, también se están perfilando nuevas tendencias en el sector logístico que ocuparán la atención de la industria, pero ¿Qué podemos esperar para este nuevo año 2022?  

Si bien el escenario en el tema logístico continua en fluctuación, una serie de tendencias se prevé que ocurran a lo largo de este año entrante, en conjunto con la apertura de economías, la modalidad del confinamiento, las restricciones y la posible aparición de nuevas variantes del virus, te compartimos las más relevantes:  

Tecnología e innovación en la logística  

Debido al aumento del comercio electrónico se espera una mayor demanda de servicios logísticos para almacenar, distribuir y gestionar todo tipo de mercancías e insumos. El mundo se encuentra en una nueva realidad donde se necesita agilidad y precisión.  

Visibilidad de la mercancía en tiempo real  

Estará prestando mucha atención y potencial positivo la transmisión de datos en tiempo real, el análisis de datos y las tecnologías como el 5G, esta tendencia es ya observada desde hace algunos años debido a la necesidad de conocer cuánto y dónde se deberá provisionar, distribuir, almacenar y vender.  

Inteligencia aplicada en el seguimiento de embarques  

El actual panorama en el transporte de carga se ha convertido en una actividad estratégica, antes era un proceso con suficiente oferta y costo adquisitivo, pero hoy en día es necesario conocer el tiempo de desplazamiento, incrementar los niveles de entrega y tener un mayor control en la operación para que todos estos factores en conjunto brinden un mejor servicio de calidad.  

Responsabilidad social y logística  

Las metas de responsabilidad social corporativa ahora están entre las prioridades en la cadena de suministro y crecimiento, esto con el fin de hacer más eficiente el negocio, reducir costos e incrementar la ventaja competitiva. Muchas empresas han tenido muchos progresos en los últimos meses en las siguientes áreas: origen y obtención de suministros, gestión de proveedores, manufactura, transporte y almacenamiento, esta es una actividad importante de negocio para poder comunicar esfuerzos y poder construir y mejorar relaciones más solidas y valiosas para los posibles clientes.  

Consolidación del ‘fulfillment’ 

Este concepto se refiere al proceso que va desde la consulta hasta la entrega del producto, la logística va más allá de empacar y enviar el producto al cliente. Todo el proceso logístico debería involucrarse desde que el usuario ve las opciones de producto en línea, hasta que lo recibe en la comodidad de su hogar, lo cual desemboca en una experiencia de compra 10/10. 

Es por eso que los negocios digitales en 2022 deben de cumplir con eficientes modelos de tiendas online que mejoren la experiencia del comprador, y crear una visión estratégica para la mejora continua durante la navegación en la aplicación o plataforma que utilice el negocio, esta deberá ser intuitiva y sin tantas complicaciones, tener visibilidad de la consulta de inventario disponible, variedad de métodos de pago, control de calidad, así como el seguimiento en el que el usuario siempre este informado de su compra en todo momento.  

Aumento de almacenes  

Tener un mayor numero de almacenes más cerca de las áreas de alto volumen de pedidos promete también entregas oportunas y clientes felices.  

Por último y no menos importante, el cliente es lo primero: 

Para una excelente experiencia del cliente, las empresas deben hacer del seguimiento de entregas de última milla una experiencia única. Los clientes agradecen la visibilidad del paradero de su pedido, poder comunicarse con los asociados de entrega, actualizar sus preferencias de disponibilidad y notificaciones y tener una experiencia de primer nivel.  

Si bien cada año es una oportunidad para hacer balance y aprender de las experiencias en el mundo de la logística; también representa la posibilidad de transformar los negocios, mejorar procesos e innovar, así como entender las tendencias de un ecosistema desafiante, donde los cambios ocurren todos los días. 

El tiempo es relativo pero seamos observadores preparados, mejor informados, estrategas y líderes que lleven la logística al siguiente nivel. 

La prioridad del 2022 seguirá siendo la salud de las personas, y al mismo tiempo, asegurar una logística fluida, flexible y capaz de adaptarse a los cambios. En Henco continuamos desarrollando soluciones innovadoras a la medida de nuestros clientes, permitiéndonos atender cada una de tus necesidades, aportando así, al crecimiento de tu negocio. 

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¿Qué es la logística inversa?

La logística inversa gestiona los procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estacionales, así como de la recuperación y el reciclaje de residuos en el proceso de producción. Es decir, utiliza los productos devueltos por los clientes para darle un tratamiento adecuado y un valor, minimizando su impacto en el balance financiero de la empresa e incluso en el ambiente.

La gestión eficiente de la logística inversa se ha convertido en una ventaja competitiva para las empresas logísticas, puesto que al optimizar este proceso se obtienen mejores resultados en toda la cadena de abastecimiento.

La logística inversa es una etapa en la cadena de suministro que tiene lugar después de la entrega de mercancía al cliente final, su objetivo es devolver el producto desde el cliente hasta el distribuidor o el proveedor.

¿Por qué se devuelve un producto?

Algunos productos son devueltos a la fábrica mucho antes de que el cliente los reciba. La mayor cantidad de devoluciones se llevan a cabo por productos defectuosos, balances de stock, prácticas de marketing, errores y/o daños de envío.

¿Cuáles son los beneficios?

  • Reducción en los plazos de devolución: Se trabaja para reducir los tiempos de espera en las devoluciones de producto.
  • Reducción de costos: Se consigue un aprovechamiento más efectivo de los recursos económicos, financieros y humanos implicados en estos procesos.
  • Mejora la satisfacción del cliente: Se ofrece un servicio más completo que mejora la percepción del cliente, construyendo un factor de fidelización clave para cualquier crecimiento de negocio sostenible en el tiempo.

Características de la logística inversa

Las principales características de la logística inversa son las siguientes:

  1. Puede manejarse entre varias personas al mismo tiempo. Por ejemplo, si un cliente recibe un producto defectuoso, hay una devolución del comprador al distribuidor, y después del distribuidor al proveedor.
  2. Generalmente, se lleva a cabo a través del servicio de posventa.
  3. Desde una perspectiva global, intervienen múltiples departamentos de la empresa: soporte técnico, atención al cliente, ventas, finanzas y logística.
  4. Es sostenible a través del efecto de economía de escala: mientras más productos sean devueltos, mayor es la reducción de los costos de transporte terrestre y otros asociados.
  5. Le exige a la empresa más esfuerzo, trabajo e inversión; pero también genera una oportunidad para establecer una mejor relación con el cliente.
  6. Dentro de la logística inversa por devolución también se encuentra el proceso por entregas fallidas, es decir, envíos que no fueron finalmente entregados a los clientes y que, por tanto, deben ser devueltos y reprocesados.

Razones para aplicar la logística inversa

  • Optimización de costos: El poder reutilizar algunas materias primas genera ahorros a las empresas, además según los estudios, las cifras varían entre todos los sectores, pero el costo en transporte de la logística inversa en ocasiones se estima entre un 1% y un 10% del total del transporte.
  • Protección del medio ambiente: Con la aplicación de la logística inversa la empresa también logra tener mejoras en protección ambiental. 

La importancia de la logística inversa en el E-commerce

En la era digital es necesario contar con un proveedor que tenga servicios de logística inversa ya que los resultados en atención al cliente son mayores cuando se les facilita la devolución de artículos en caso de que estén en mal estado o que no complazcan sus necesidades. Esto genera que la confianza y lealtad hacia la empresa aumente.

Ofrecer un buen servicio de devolución, mejorará la experiencia de compra y promoverá la fidelización del cliente, multiplicará las ventas e impulsará la competitividad del mercado.

Las nuevas tecnologías en la logística inversa de E-commerce

La globalización económica, la estandarización en la industria, el desarrollo de infraestructuras, los avances tecnológicos y la sostenibilidad, obligan a las empresas a replantear la forma de hacer negocio, así como a buscar nuevos enfoques para mantener y ampliar su presencia en el mercado.

Por todo ello, cualquier inversión que logre mejorar estos procesos, está más que justificada, para garantizar la permanencia de los nuevos modelos de negocio de venta por internet.

Y para esto las nuevas tecnologías son impresindibles, para lograr el adecuado flujo de información que permita una gestión óptima de todos los recursos, garantizando así:

  • Un transporte más eficiente, que coordine adecuadamente las devoluciones para aprovechar las rutas y minimizar con ello los costos.
  • Una gestión de stocks actualizada, que evite demoras en los plazos y asegure los inventarios físicos reales.
  • Una manipulación de pedidos más ágil, sobre todo cuando se deba realizar una sustitución del producto y revisar la mercancía devuelta.

En definitiva, la logística inversa permite a las empresas mantener una relación más estrecha con los distribuidores y clientes, favorecer la imagen de marca y cumplir con la legislación oportuna.

En Henco nuestro equipo de expertos reconoce la importancia de contar con una gestión óptima en el retorno de mercancías para evitar costos innecesarios, con el fin de tratar de explotar al máximo tus ventajas competitivas. Acércarte con nosotros y descubre porque Henco es tu mejor aliado en logística.

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¿Sabes qué es la clasificación arancelaria?

La clasificación arancelaria es un proceso que consiste en asignar un código numérico creado por la Organización Mundial de Aduanas para las mercancías y su objetivo principal es identificar la carga que se importa y exporta para fijar impuestos, obligaciones y derechos. Las autoridades necesitan tener claridad de lo que entra y sale del país y para ello les piden a los empresarios que clasifiquen su mercancía.   

¿Cómo realizar la clasificación de mercancías?  

La clasificación o codificación ayuda a determinar los requisitos legales, fiscales y aduaneros que se necesitan cumplir, pero ¿cómo sería en la práctica? 

En México para clasificar una mercancía se necesita conocer la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (LIGIE) para determinar esta tarifa.  

La Tarifa de LIGIE esta formada por: 

  • 22 secciones  
  • 98 capítulos 
  • 1,231 partidas 
  • 5,212 subpartidas 
  • 12,498 fracciones arancelarias  

La clasificación arancelaria en México  

Al clasificar la mercancía en México cada producto se identifica con ocho dígitos o números específicos (los primeros 4 son internacionales y los últimos 4 nacionales): 

  • Número 1 y 2 son para determinar el capítulo dentro del sistema armonizado de designación y codificación de mercancías  
  • Número 3 y 4 para determinar la partida arancelaria  
  • Número 5 y 6 para determinar subpartida arancelaria  
  • Los últimos dos dígitos se aplican de forma local en México  

La fracción arancelaria identifica al producto de acuerdo con sus características, es decir, éstas se clasifican dentro de la TIGIE y esa clasificación determina los siguientes aspectos de mercancías:  

  1. Determina el Impuesto General de Importación para la mercancía, este arancel puede ser: Ad valorem (es decir un porcentaje), específico (con una cantidad determinada) o mixto (en porcentaje y valor específico).  
  1. Determina el cumplimiento de las Regulaciones y Restricciones No Arancelarias (RRNA) que regulan la entrada o salida de mercancías. Pueden venir de la SEDENA, SAGARPA, SE, SEMARNAT, SS, etc.  
  1. Determina el pago de cuotas compensatorias, si la mercancía lo requiere la fracción se debe identificar dentro del aviso de cuotas compensatorias emitido por la Secretaría de Economía.  
  1. Determina si es susceptible a preferencia arancelaria con base en las listas de desgravación de los acuerdos comerciales que tiene nuestro país.  

Beneficios de una correcta clasificación:  

  • Pago correcto de los impuestos aduaneros. 
  • Correcta aplicación de tratados y acuerdos internacionales. 
  • Cumplimiento de las restricciones y regulaciones no arancelarias. 
  • Los requisitos administrativos en cuanto al trámite del despacho aduanero, como son: permisos previos por parte de dependencias como Secretaría de Economía (SE) por mencionar un ejemplo, certificado de origen, entre otros. 
  • Evitar sanciones y multas por pagos indebidos de impuestos aduaneros 
  • Evitar caer en un Procedimiento Administrativo en Materia Aduanera (PAMA), lo que significaría un embargo precautorio por parte de las autoridades aduaneras, de la mercancía mientras se define si es correcta o no la clasificación arancelaria manifestada en el pedimento. 

Por ello la importancia de tener correctamente clasificada nuestra mercancía, así se podrá evitar cualquier tipo de irregularidad o problema con la autoridad. Cabe destacar que lo recomendable es realizar este acto previamente de que la mercancía se encuentre en tránsito o bien antes de exportarse, esto para evitar contratiempos y que la operación sea exitosa. 

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Link de registro: https://forms.office.com/pages/responsepage.aspx?id=v98CQRPFe0WEfaorualfzxP_qiDEocdJtcIclrsXTsdUNU83TkZFTjU3SThVTElSNjU5S083NlBTNS4u  

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¿Cómo funcionan los trámites aduaneros y la importación en México?

En México la Ley Aduanera se estableció con el fin de que toda la mercancía que entre o salga del territorio nacional realice los actos y formalidades correspondientes al llamado ‘Despacho Aduanal’, esto es un conjunto de trámites y acciones obligatorias ante las autoridades aduanales por los propietarios de los bienes o mediante su agente o apoderado aduanal.

El agente aduanal juega un papel importante ya que es un asesor y el responsable junto con el importador o exportador de la veracidad y la exactitud de los datos e información que se proporciona a las autoridades, determinando la correcta clasificación de las mercancías, a fin de identificar los requisitos y permisos que deben cubrirse y las contribuciones e impuestos al comercio exterior que deberán pagarse.

La principal ventaja a la hora de importar mercancía a México, es que el país cuenta con más de 40 tratados con diversos países. Esto quiere decir que cuentan con tarifas arancelarias preferenciales a la hora de importar desde esos orígenes, además contamos con acceso a mercados más amplios y a una mayor diversidad de productos y servicios.

¿Cuáles son los requisitos y documentos para importar?

México es una buena opción para que las empresas que desean diversificar su negocio, importen mercancías. Pero antes es necesario conocer todos los requisitos para lograrlo en tiempo y forma, por lo que te compartimos una lista con todo lo que necesitas para llevar a cabo esta tarea:

  1. Estar inscrito en el Registro Federal de Contribuyentes
  2. Estar al conrriente de tu situación fiscal
  3. Contar con firma electrónica avanzada
  4. Contratar a un empresa con experiencia en servicios aduanales
  5. Inscribirse en el padrón de importadores, al importar ciertos productos como textiles, calzado, químicos, hidrocarburos, materiales explosivos etc, es necesario registrarse en el padrón de importadores de sectores específicos.
  6. Realizar la carta de encomienda al agente aduanal
  7. Cumplir con el pago de las contribuciones aplicables
  8. Cumplir con todas las regulaciones y restricciones no arancelarias que en su caso esté sujeta a la mercancía
  9. Llevar un sistema de control de inventarios con el registro actualizado de los datos de las mercancías, mismos que se pondrán a disposición de la autoridad aduanera
  10. Cumplir con los documentos de transporte
  11. Obtener la información y documentos necesarios para comprobar el país de origen de procedencia de las mercancías
  12. Entregar la manifestación de valor electrónica

Es importante revisar cada caso ya que cada mercancía requiere de documentos específicos, esto depende de la clasificación arancelaria de tu mercancía.

¿Qué sucede previo a la importación?

Se tiene que contar con la clasificación arancelaria de los productos; acreditar cumplimiento con las normativas del país, contar con los intermediarios necesarios en aduana y comercio exterior.

¿Qué sucede durante la importación?

Las mercancías pasarán por un despacho aduanero, en el cual mediante el previo, que es la revisión física de las mismas, deberás corroborar que la información declarada en documentos y lo que estás presentando físicamente en aduana sea lo correcto.

En esta etapa es donde se da el cumplimiento de las regulaciones arancelarias (impuestos) y las no arancelarias (permisos y otros), esto se realiza en aduana por parte de autoridades correspondientes, consignatarios de mercancías, propietarios o poseedores de las importaciones, así como los agentes aduanales.

Como importador, deberás presentar la mercancía ante la aduana, las cuales podrán pasar por un reconocimiento aduanero, que es la revisión física de las autoridades correspondientes o simplemente un desaduanamiento libre, es decir que no sufran ninguna revisión.

En caso de que en un reconocimiento aduanero no se cumpla con las regulaciones y restricciones arancelarias se podría iniciar un PAMA (Procedimiento Administrativo en Materia Aduanal) en el cual la mercancía podrá pasar a posesión del fisco en caso de no comprobar la correcta importación.

¿Qué sucede después de la importación?

Deberás de conservar tu documentación aduanal y de impuestos, en caso de que alguna autoridad decida auditar la documentación y las mercancías. 

¿Debó pagar algún tipo de impuestos a la hora de importar?

Importar implica el pago de algunos impuestos, cuotas o aranceles, como por ejemplo:

  • Arancel de importación o IGI (según clasificación arancelaria)
  • Arancel de transición o cuotas compensatorias (en los casos en los que se requiera)
  • Prevalidación
  • Derecho de Trámite Aduanero (DTA)
  • Impuesto al Valor Agregado (IVA)

¡Pero tranquilo! Nuestro equipo de especilistas en Henco te brindará toda la información y el apoyo necesario para calcular las contribuciones correspondientes con motivo de tu importación.

Ahora que conoces todo lo necesario para importar tu mercancía, permítenos brindarte la asesoría adecuada de acuerdo a tus necesidades, dejános ayudarte a optimizar tu operación y evitar problemas durante el proceso de tus importaciones. Contactános para mayor información ¡Porque juntos no tenemos límites!

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El régimen del depósito fiscal

Para poder regular y definir la mejor manera en que las actividades de exportación e importación se llevan a cabo en México, las autoridades aduaneras contemplan una serie de regímenes aduaneros. Entre ellos, se encuentra el depósito fiscal, pero ¿Qué es el depósito fiscal?

Es un régimen aduanal que utilizan las personas interesadas en introducir mercancía nacional o internacional en almacenes generales de depósito autorizados hasta por 24 meses, sin necesidad de hacer los pagos tributarios de las leyes aduanales.

Para que esto suceda, el sitio debe estar acreditado por las autoridades fiscales y aduaneras del país en los términos que señala la Ley General de Organizaciones y Actividades Auxiliares del Crédito.

El depósito fiscal nació ante la falta de espacio de las zonas portuarias para almacenar la mercancía que llegaba; gracias a este los productos pueden permanecer ahí, hasta que haya un destino y fecha listos para sacar sus productos.

Ventajas del depósito fiscal

Principalmente existen dos beneficios cuando hacemos referencia a los depósitos fiscales que deberíamos tener en consideración:

  • Mayores facilidades conforme a la contratación de servicios 

En ocasiones es necesario efectuar contratos de servicios, tan frecuentes como es el caso de los etiquetados de las mercancías.

  • Suspensiones temporales de impuestos 

Una de las principales ventajas del depósito fiscal, es que este régimen aduanero permite obtener una suspensión temporal del pago de los distintos impuestos. Debido a esto muchas empresas pueden conseguir una mayor liquidez para sus actividades. 

Además, te compartimos unas ventajas adicionales:

  • Tener un stock disponible para la venta con un menor costo.
  • Ahorro en gastos fijos como: renta de bodega, luz, agua, maquinaria y personal.
  • Inventario listo, lo que facilita las entregas.
  • Posibilidad de aplazar los pagos de impuestos de importación e IVA.
  • Se puede exportar la mercancía importada en depósito fiscal, sin pago de impuestos de importación e IVA, esto si cumple con los trámites de exportación.
  • Es posible enfocar esfuerzos en otras áreas como las ventas, distribución y compras, dejando en manos de la empresa de logística todos los procesos.

¿Cómo funciona?

Para empezar, la empresa de logística debe contar con este servicio para sus clientes, lo que significa contar con un permiso de la SHCP y contar con la supervisión del personal asignado por las autoridades aduanales.

Deben existir las instalaciones dentro del almacén para tener aislada la mercancía que se encuentre en depósito fiscal.

La empresa debe tener el equipo tecnológico necesario para mantenerse en comunicación directa con la Secretaría de Economía, así como para llevar el registro permanente y simultáneo de las operaciones de la mercancía, desde que llega hasta que es retirada del almacén.

¿Qué mercancía no entra en depósito fiscal?

No son objeto del régimen aduanero las armas, municiones, mercancías explosivas, radiactivas, nucleares y contaminantes, ni pirotecnia; tampoco los precursores químicos y químicos esenciales; ni piedras preciosas, como diamantes, brillantes, rubíes, zafiros, esmeraldas, coral, marfil, ámbar y perlas naturales o cultivadas o las manufacturas de joyería hechas con estas ni con metales preciosos, ni relojes.

Tampoco cigarros, algunos tipos de vehículos, y materias textiles y sus manufacturas con ciertas especificaciones.

Solamente aquellos almacenes generales de depósito que obtengan una autorización previa de la Administración General de Aduanas pueden destinar las mercancías antes descritas a un régimen fiscal.

¿Por qué contratar el depósito fiscal con nosotros? 

Con el objetivo de facilitar los procesos operativos, en Henco contamos con el servicio de Depósito Fiscal adaptado a la gran variedad de industrias que tiene el mercado; además tenemos almacenes y centros de distribución ubicados estratégicamente para la repartición de tu carga.

Entendemos las necesidades especificas que requiere cada operación, por ello trabajamos con un alto nivel de compromiso para analizar la mejor opción para tu negocio, optimizar los tiempos y costos y resguardar tu mercancía.

¡Acércate con nosotros, podemos ayudarte! en Henco nuestro objetivo principal es brindarte soluciones a la medida de tus necesidades, confianza y seguridad nos respaldan 😉

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¿Conoces los tipos de contenedores y su función?

¿Conoces los tipos de contenedores y su función?

Cuando realizamos operaciones de importación y exportación es importante definir la manera en cómo vamos a transportar la mercancía. Cerca del 90% de la carga que se mueve por el mundo es transportada por mar, cabe mencionar que los contenedores marítimos representan una manera versátil de transportación, ya que nos permiten realizar operaciones de forma intermodal al ser descargados de los buques y cargados en camiones para ser llevados a su destino final.

Ahora que sabemos que los contenedores son un componente importante en la industria de carga, es importante conocer sus características y capacidades, ya que existe una gran variedad de ellos para adaptarse a las distintas mercancías que pueden ser transportadas.

Tipos de contenedores marítimos

Los contenedores marítimos cuentan con medidas y características estandarizadas para la manipulación de la carga, es importante conocer los diferentes tipos de contenedores para cubrir necesidades concretas, a continuación te los compartimos:

  • Dry Van o contenedor seco

Es el contenedor marítimo estándar, por lo que es el más común. Al menos el 80% de la carga marítima es transportada en contenedores de propósito general, es decir que pueden llevar cualquier tipo de carga seca que no requiera de ventilación ni refrigeración especial.

Las medidas más habituales para este tipo de contenedores van de los 20 pies a los 40 pies y están diseñados para transportar materiales diversos y preservar la integridad de éstos, protegiéndolos de las condiciones climatológicas y brindando la posibilidad de transportarlos en camiones, trenes y barcos para realizar un servicio intermodal.

Cabe destacar que en este tipo de contenedor existe la categoría 40´High Cube, la cual es un poco más alta de la estándar y es conveniente para cualquier tipo de carga seca, desde cajas con mercancía hasta máquinas o muebles.

DRY VAN
  • Reefer o contenedor refrigerado

Este tipo de contenedores marítimos proporcionan una temperatura controlada para cuidar de la integridad de mercancía que, por su naturaleza, así lo requiera. 

Se encuentran equipados con una fuente de alimentación que se conecta a una fuente de energía durante su transporte, estos contenedores pueden mantener temperaturas constantes en un rango de -18° a 30°

Este contenedor es especialmente recomendable para transportar alimentos o productos que necesitan una temperatura de conservación baja. (Ej. carnes, frutas, verduras etc.)

REEFER
  • Open Top

Estos contenedores cuentan con la característica de tener un techo removible de lona, lo que permite llevar cargas más voluminosas que sobresalgan por el techo. Por ejemplo: madera, chatarra e incluso maquinaria.

OPEN TOP
  • Flat Rack

Al igual que los Open Top, este tipo de contenedores no cuentan con techo; además carece de paredes laterales y en algunos casos, también de paredes delantera y posterior. Su uso es ideal para mercancías con dimensiones poco comunes, pues pueden sobresalir por los costados del contenedor. 

Este contenedor es utilizado para  embarcar mercancías pesadas como pueden ser máquinas o vehículos sobredimensionados.

FLAT RACK
  • Open Side

Son de las mismas medidas de los contenedores Dry Van pero su acceso es por la pared lateral, estos contenedores son ideales para transportar mercancías más largas o que debido a sus dimensiones se dificulte cargar por la puerta posterior.

Suele utilizarse para el transporte de maquinaria pesada, tuberías, equipos especiales, etc.

OPEN SIDE
  • Tank o contenedores marítimos de cisterna

Son especialmente diseñados para el transporte de líquidos, desde sustancias químicas peligrosas, tóxicas, corrosivas o combustibles, así como líquidos para consumo alimenticio. Por ejemplo: aceites, leche, cervezas, vino, agua mineral, etc.

Cuentan con las mismas dimensiones de un contenedor Dry Van, pero en su estructura interior cuenta con un depósito de polietileno. 

 

TANK CONTAINER

Como podemos ver, el transporte de carga por medio de contenedores nos brinda una gran cantidad de opciones para garantizar el correcto transporte de la mercancía y prevenir cualquier daño que pudiera surgir durante el traslado.

En Henco contamos con profesionales expertos que te ayudarán a negociar los mejores precios, planear las rutas más eficientes y seleccionar el método de transporte más adecuado de acuerdo con tus necesidades.

Acércate con nosotros y con gusto te apoyaremos 🙂 ¡En Henco no tenemos límites!

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¿Qué ocurrió con el transporte aéreo durante la pandemia?

La pandemia del COVID-19 durante los primeros meses del año 2020 generó mundialmente un paro en la actividad económica y la movilidad de carga, hablando del transporte aéreo de carga, México perdió dinamismo desde marzo de 2019, debido al entorno de revisión de los acuerdos del Tratado de Libre Comercio, dicha situación se mantuvo durante los primeros meses del 2020 siendo más notoria la caída a partir de marzo, lo cual se asocia con la pandemia del coronavirus.

En el tercer mes del 2020 la caída fue de un 18.5%, mientras que durante abril alcanzo el 43.4%, la principal reducción se presentó en la carga internacional, además comenzaron a reducirse tanto los vuelos internacionales como los nacionales lo que afecto sensiblemente los registros del transporte aéreo de carga. Las restricciones por bloqueos y las prohibiciones de viajes provocaron caos a nivel internacional, dejando a una gran cantidad de aviones en tierra.

El transporte aéreo es responsable del tránsito de envíos por valor de miles de millones de dólares cada año. Este medio de transporte se considera el método más rápido para volar mercancía o carga de bajo volumen y alto valor, así que para la industria resultó en una afectación en las cadenas de suministro y los ciclos de producción globales de varios países.

¿Qué obstáculos operativos se presentaron?

Para que un envío llegue a su destino final, los operadores tuvieron que abordar ciertos desafíos como los toques de queda en los aeropuertos, las restricciones fronterizas, las limitaciones de tiempo de vuelo, solo por mencionar algunas.

Los obstáculos mencionados resaltaron los desafíos encontrados en una sola misión: llevar la carga a su lugar de destino.

El escenario global se convirtió en un déficit de puntualidad y en estrictas regulaciones para la carga aérea.

¿Qué sigue para el transporte aéreo y la aviación?

La aviación es una industria que depende de los gobiernos para trabajar de manera colaborativa y cohesiva, sin embargo, en lo que respecta al transporte aéreo es necesario realizar esfuerzos en conjunto y generar nuevos procedimientos para futuras crisis.

El desarrollo de estos nuevos procedimientos implicará análisis, evaluaciones de riesgo, sesiones de formación y la reescritura del procedimiento operativo estándar, se deberá prestar más atención en la carga aérea y en cómo mantener las operaciones en marcha ante una crisis.

La industria y el sector aéreo fueron vulnerables ante la pandemia, sin embargo, es necesario redefinir y brindar más apoyo para poder ofrecer este indispensable servicio en el futuro.

¿La carga aérea en México aumentó en 2021?

El movimiento de carga aérea en el país experimentó un alza en la tasa anual de 9.1% durante el primer mes del 2021 de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Durante los primeros meses de este año, la carga a nivel nacional subió un 11.5% al pasar de 27,232 toneladas a 30,390 toneladas, mientras que en el mercado internacional aumentó 7.8%, ya que se movilizaron 57,807 toneladas frente a las 53,597 interanuales.

De acuerdo con la IATA, todas las regiones del mundo tuvieron un incremento mensual en el transporte de carga, en comparación con diciembre de 2020. 

Si quieres conocer más acerca de los nuevos retos, rutas y proyecciones post covid en el servicio aéreo de carga no te pierdas este Jueves 24 de Junio a las 10 am nuestro webinar “Impacto de la pandemia en el transporte aéreo” impartido por Luis Carrillo, Gerente comercial de Copa Airlines.

¡Recuerda que nuestro evento es completamente gratuito! ¡Te esperamos, reserva la fecha y conéctate!

Link de registro: https://forms.office.com/pages/responsepage.aspx?id=v98CQRPFe0WEfaorualfzxP_qiDEocdJtcIclrsXTsdUMUY0Vk9MN0M5ODY5V01LNU40T0JGRTBEWC4u

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La importancia del reconocimiento previo de mercancías o previo en origen

Hoy en día es importante que las empresas busquen la optimización de su cadena de suministro para aumentar su competitividad en el mercado nacional e internacional. Uno de los elementos para lograrlo es el llamado previo en origen.

Cuando una empresa busca ingresar productos terminados o materias primas al país, la maniobra que toma más tiempo durante el proceso es la revisión en la aduana de destino, donde las autoridades locales verifican que la mercancía cumpla con los todos los requisitos y regulaciones.

Es por esto que se recomienda el previo en origen, el cual consiste en la revisión física de la mercancía que se carga en el contenedor para asegurarse de que no existen anomalías con los documentos de empaque (factura y lista de empaque). La información de la inspección es presentada en un reporte que se entrega dos días hábiles después de que se realiza el servicio.

¿Qué se supervisa en un previo en origen?

  • La condición del contenedor
  • La cantidad, estilo y color de la mercancía cargada
  • El cumplimiento de regulaciones para el país de destino
  • La condición del embalaje exterior (máster/pallet)
  • Seguimiento del proceso de carga
  • El sellado de los contenedores con la cinta

Beneficios del previo en origen

La inspección en origen no es un procedimiento obligatorio, pero instituciones como la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Servicio de Administración Tributaria (SAT) promueven este mecanismo para fomentar el comercio exterior y aumentar la confiabilidad de las empresas que ingresan mercancías a territorio nacional. A continuación, listamos algunos de sus beneficios.

  • Despacho de embarque express: Se reduce entre 24 y 48 horas el tiempo de despacho aduanal en México.
  • Conocimiento anticipado y exacto del embarque: Facilita el cumplimiento del despacho en: Clasificación arancelaria, elaboración de pedimentos, cálculo de impuesto y determinación de regulaciones.
  • Eliminación de costos adicionales en puerto mexicano: Validación del cumplimiento de regulaciones no arancelarias, maniobras de previo, almacenaje, demoras y re etiquetado de mercancías.
  • Eliminación de multas o sanciones aduaneras: La empresa previene embarques que no cumplan con las normativas.
  • Previene robos y faltantes: Al ser verificadas las cantidades exactas cargadas en el contenedor y el uso de sellos especiales, se evita el riesgo de robo y unidades faltantes

¿Cuándo se recomienda usar un previo de mercancías?

  • Cuando se importa o exporta mercancía de difícil clasificación, con el fin de corroborar las especificaciones físicas.
  • Cuando la mercancía contiene números de serie, como pueden ser motores de algunos vehículos.
  • Cuando se realice la primera operación con un nuevo cliente.

¿Por qué me brinda seguridad el previo en origen?

Este proceso de inspección ayuda a tener certeza legal del cumplimiento antes de que la mercancía sea embarcada, ya que seguirá todas las regulaciones y no será manipulada en el puerto mexicano, pues ya cuenta con todas las certificaciones necesarias.

¿Necesitas cotizar nuestros servicios de inspección para tu mercancía?, en Henco contamos con personal capacitado para atender todas tus dudas, contáctanos y con gusto te apoyaremos, para nosotros lo más importante es proteger tu mercancía y tus intereses. Confianza y seguridad nos respaldan.

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